Системы смазки отечественных и импортных подшипников качения.

Главная » Новости » Системы смазки подшипниковых узлов.

Работоспособность как отечественных, так и импортных подшипников качения зависит не только от точности изготовления узла, но и от надежности системы смазки. В зависимости от условий работы подшипника и его конструктивных особенностей, может применяться жидкая или консистентная смазка. Жидкая смазка считается наиболее эффективной, но для ее применения требуется усложнение конструкции подшипникового узла. Вязкая консистентная смазка представляет собой пластическую массу, образующую затвор между валом и подшипником и эффективно предотвращающую проникновение загрязнений к рабочей части узла.

Назначение смазки подшипниковых узлов.

Системы смазки подшипниковых узлов применяются в следующих целях:
- уменьшение составляющей трения скольжения, возникающего между сепаратором и телами качения;
- снижение трения скольжения между телами качения под действием рабочей нагрузки;
- предохранение деталей подшипникового узла от коррозии;
- предотвращение попадания в рабочую зону загрязнений и абразивов;
- поддержание теплового баланса внутри подшипника, своевременный отвод тепловой энергии, возникающей в процессе работы узла.

Требования к смазке подшипниковых узлов

Материалы, применяемые для смазки подшипниковых узлов, должны повышать эффективность работы системы, поэтому к таким материалам предъявляются серьезные технические требования. Смазка, повышающая надежность работы подшипников узлов, должна обладать следующими свойствами:
- быть химически и физически стабильной;
- не содержать механических примесей свыше установленной нормы;
- не содержать коррозирующих компонентов.
- обладать хорошей пластичностью в случае применения консистентных смазок;
- сохранять постоянную вязкость в случае применения жидких смазок.
Выбор смазки осуществляется с учетом особенностей работы узла, нагрузки, скорости, рабочей температуры. Более вязкая смазка применяется при больших нагрузках и высокой температуре. Маловязкое масло применяется в более простых условиях работы при невысокой температуре.